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北京車展25日開幕，已成為無人自動駕駛汽車的主秀場，包括長安汽車、北汽集團、上汽集團、阿里巴巴、百度與樂視集團等無論傳統車企或網路巨擘等都在這次車展舞台，展現出無人車最新研發成果，同時也向世人預告無人車量產上市的腳步近了，最快3年，最慢5年這些配有自動駕駛功能的無人車將會到彰化貼現雲林證件借錢處趴趴走，並引爆相關概念股的龐大商機，估計將成為投資標的金雞母。

兩年一度的北京車展今年最吸睛的是未來車的發展趨勢，除引進網路化概念外，最重要的研發就是配有自動駕駛的功能，也就是說類似霹靂車的未來車，這些最新科技的引進，也將會對整個汽車產業帶來革命性的發展，不少概念股正在蠢蠢欲動，包括車聯網、智慧化、無線充電等技術領域都會成為熱門的投資標的。

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高度自駕2020推出

這次北京車展開幕前，長安汽車、北汽集團、上汽集團、樂視等公司先後都秀出無人車的最新研發成果，並且迫不及待準備量產上市，各家企業也都拋出時間表，提前引爆概念股的商機。

長安汽車總裁朱華榮說，目前無人駕駛第一階段，是輔助駕駛已經實現了；第二階段，也就是半自動駕駛預計2017年、2018年可見到；第三階段，也就是高度自動二手車貸款利率駕駛在2020年推出，並可望在2025年左右全面量產完全自動駕駛汽車。

上汽集團在車展中亮相號稱「全球首款量產網路汽車」的榮威RX5。這是上汽集團與阿里巴巴集團合作結晶，榮威RX5搭載了阿里巴巴的智慧作業系統YunOS，能夠利用到阿里生態系統中支付寶、淘寶、地圖等大數據。

谷歌規畫2025量產

同時，谷歌和百度完全無人駕駛汽車的量產也有時間表。按照谷歌規畫，無人駕駛汽車將於2020年實現商轉，並於2025年量產。百度自動駕駛事業部總經理王勁透露，百度無人駕駛汽車將於3年內實現商用，5年內量產。

與傳統汽車不同，無人駕駛汽車從一開始便呈現主流車企、零組件巨頭與IT巨頭三足鼎立的局面。同時，三方合作融合發展正成為無人駕駛汽車的一股潮流。

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◆2015年財報揭露，2015年兩市有2029家陸企獲得政府補助經費，共有978.15億（人民幣，下同），比前一年增加54.49億，其中兩桶油位居補貼前2名，中石化以50億元的補貼成為負債整合條件公教信用貸款台企銀 2015年的「吃補王」，中石油以4房屋貸款計算 8億元的補貼緊隨其後。

◆據陸媒體報導，大陸證監會併購重組委委員周文偉已被公安部門帶走進行調查。而證監會25日晚間發布的一則併購重組委工作會議延期公告，似乎間接驗證了該消息的真實性。

(旺報)

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